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时间:2026-06-02 01:33:44 来源:网络整理 编辑:综合
福建电力主动与港口对接提供金牌服务福建是海上丝绸之路的重要起点和发祥地,是连接台湾海峡东西岸的重要通道,是太平洋西岸航线南北通衢的必经之地。当前,在国家“一带一路”战略的引领下

福建电力主动与港口对接提供金牌服务
福建是一带一路海上丝绸之路的重要起点和发祥地,是福建连接台湾海峡东西岸的重要通道,是绿色太平洋西岸航线南北通衢的必经之地。当前,电力在国家“一带一路”战略的引领下,福建再次扬帆起航,肩负更重使命,助起驶向更高目标,一带一路全力打造21世纪海上丝绸之路核心区。福建为此,绿色福建省电力公司主动融入“一带一路”战略,电力加快电网建设,助起助力地方经济社会发展,一带一路为海上丝绸之路添彩。福建
近半电量来自清洁能源
生态环境建设是绿色福建融入海上丝绸之路建设的重点领域之一。福建3700多公里的电力海岸线,从东到南,助起清洁能源重大项目相继落地,战略布局落子如飞。可以说,一道绿色能源链,已然成为助推福建科学发展、跨越发展的强劲动力源。
福建电力站在服务能源生产和消费革命的高度,自觉践行绿色发展理念,推动能源资源可持续利用,优化能源配置,坚持向社会提供清洁、高效、便捷的电能。
据了解,福建水力资源较丰富,全省拥有各型水力发电站约6000座。同时,福建地处东南沿海,台湾海峡的“狭管效应”赋予了福建得天独厚的风力发电条件。此外,核电也是福建清洁能源大军的中坚力量。
截至2014年,福建省水电、风电、核电等清洁能源发电装机容量达2168.49万千瓦,占全省总装机容量的48.74%,占比高出全国平均水平17.6个百分点。这意味着福建省每使用2度电就有近1度电是来自清洁能源发电。
为全力支持风电、水电、核电等清洁能源发展,福建电力加快坚强智能电网建设,努力发挥电网的能源配置平台作用。2014年12月26日,1000千伏浙北—福州特高压交流输变电工程投运后,进一步加强了福建与全国大电网的联络,使福建电网近期送受电能力达到680万千瓦,极大提高了资源优化配置、消纳清洁能源、应对突发事故的能力,并缓解了福建电网的调峰矛盾。500千伏超高压沿海二通道全面投运后,福建省内北电南送输电能力也将增加到690万千瓦。
同时,福建电力注重加强清洁能源优化调度,挖掘系统调峰能力,在日常发电计划编制和实际调度过程中,制定了优先安排清洁能源发电的原则,全力提升清洁能源的消纳水平。
据福建电力调控中心副主任晓辉介绍,预计到2020年,福建清洁能源装机比例将大幅提高,核电装机容量将由2014年的326.7万千瓦增长到1000万千瓦,增长率达206%;风电由159.35万千瓦增长到500万千瓦,增长率达214%;光伏及生物质能发电由8.16万千瓦增长到100万千瓦,增长率达1126%。
电力助阵外资落户平潭
平潭岛是国务院批准建设的台湾海峡两岸合作先行先试的综合实验示范区。福建在打造海上丝绸之路核心区时,将进一步发挥平潭综合实验区先行先试作用,深化闽台经贸合作,吸引台资企业借道福建拓展东盟出口市场。
截至2015年2月底,在平潭国税局登记注册的外商投资企业达342户。
今年,福建电力将不断深化台商服务,为台商企业量身定制“四全”供电服务“套餐”,即全程便捷服务,为客户新装、增容等开通绿色通道,优化业扩流程,提供客户经理“一对一”服务;全力保障用电,为客户提供用电设备“健康体检”、免费培训电工、检修停电协商等服务;全面节约成本,为客户提供生产用电运行情况分析和技术指导,节约用电开支;全新顾问服务,为客户用电提供能效管理、科学用电、安全用电等技术咨询,提供最新电力政策、动态。
电力保障石湖蝉联五强
4月21日,在春日阳光的照耀下,福建石狮石湖港区现代化作业的码头桥吊与蓝天碧海相映生辉。这个东南亚最大的石材集散地一派繁忙,堆满了一排排来自世界各地的大理石。石湖港是国家一类口岸、10万吨级港口,也是海上丝绸之路起点之一,已连续多年蝉联中国内贸港口集装箱码头前五强,有望于2020年实现货物吞吐量超亿吨。
“港口能发展到这等规模,供电企业功不可没。”中远集团泉州太平洋集装箱码头有限公司副总经理徐德海这样评价。石狮市石农村书记郭胜利对此也颇有同感:“以前村民靠捕捞和养殖营生,现在村里的青壮年都基本转行做海运和港口服务。要不是十几年来供电企业给我们‘持续充电’,我们可能还只是一个小渔村,没法重振石湖港昔日的荣耀。”
为助力石湖港区建设,2014年,福建电力为石湖港和石湖工业园区专门规划建设了石湖变电站。建设过程中,施工人员倒排进度,加强安全管理,确保了变电站在2015年春节前投运,为港区的快速发展提供了可靠的电力支撑。
此外,2014年,在福建电力的支持下,石湖港投入资金实施“油改电”,将全部起重机由传统的柴油发动机改为用电机作业。“效益非常可观!经测算,‘油改电’项目一年能节省约1180万元。”徐德海表示,改用电后,吊装单箱能耗下降40%以上,运行成本节省70%以上,每年可节约2250多吨标煤,减排二氧化碳5000多吨。
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